Mahali pa michezo, ujamaa au kupumzika - Njia za kutembea au majukwaa yaliyofunika uso wa maji inaweza kutumika kwa njia tofauti. Lakini kusudi lao muhimu zaidi ni fursa ya kuchunguza maisha ya bwawa, mfumo wa ikolojia wa kipekee, ukuzaji wake na mabadiliko, na mabadiliko kutoka msimu hadi msimu. Na kwa kweli, wao hupa nafasi ya kipekee ya kufurahi hali ya baridi na utulivu ambayo inaweza kuhisiwa kikamilifu tu kwenye bwawa. Na haijalishi ikiwa una dimbwi kubwa au ndogo, ikiwa kuna dimbwi la kuogelea ndani au la - dimbwi hilo linafaa kuifikia karibu iwezekanavyo. Jinsi ya kufunga vizuri marundo ya msaada kwa matuta, dawati na barabara za barabara zinazozunguka bwawa, tutaelezea katika makala haya.
Tunatoa vifaa kwa njia za kutembea na kupunguka kwa miili ya maji kwa usahihi.
Njia ya jadi ya kupanga mitaro na barabara za matembezi katika mabwawa
Hata ikiwa haja ya kuunda jukwaa la ziada la burudani na ufikiaji wa maji uliowekwa kwenye makali ya dimbwi huonekana dhahiri tangu mwanzo, milundo ya msaada wa miundo kama hiyo bado imewekwa kupitia filamu, moja kwa moja kwenye mchanga. Kufunga miundo kama hiyo katika bwawa sio tu inahitaji juhudi kubwa, lakini pia huunda hatari kubwa ya kuvunja safu ya kuhami joto, hata na kila aina ya hatua za ziada. Na, kama ilivyo katika maswala mengine mengi ya bustani, njia ya classic sio bora kabisa. Inawezekana kufunga njia za kutembea na awnings kwenye bwawa bila kuharibu filamu, lakini kwa hili unahitaji kuzingatia kwa uangalifu teknolojia yenyewe.
Njia ya jadi ya kupanga sakafu na barabara za barabara zinazozunguka uso wa bwawa ni rahisi sana. Ikiwa mtaro wa kuaminika una vifaa katika hifadhi, basi moja ya kingo zake zimeongezwa, na kuunda muundo wa kuaminika, uzito kuu ambao uko kwenye pwani ya bwawa na miundo inayounga mkono ya mtaro.
Lakini ikiwa hakuna chaguo kama hilo, madaraja yanataka "kujengwa" kwa nguvu juu ya ukingo wa maji au ujenzi wa msingi wa kutosha chini ya mtaro hauwezekani kwa sababu nyingine yoyote, basi mpangilio kawaida hufanywa kwenye visu zilizochorwa au zinazoendeshwa chini ya hifadhi - "nguzo" za kuaminika ambazo zitashikilia safu yenyewe kubuni, na itaruhusu matumizi yake ya bure kwa burudani na harakati.
Juu ya stilts, wote moorings na daraja la uvuvi linaimarishwa. Ikiwa hifadhi kubwa ya asili na mito ina chaguo na miundo ya pontoon, piers na kuta za mooring, basi katika hifadhi za bustani kuna, mwanzoni, chaguo moja tu. Lakini kwa kweli, kuna njia mbadala ya kupenya sana ya chini ya hifadhi, ukiukaji wa uadilifu wa filamu - na rahisi kabisa.
Ikiwa mtaro wa kuaminika una vifaa katika hifadhi, basi moja ya kingo zake huenezwa, na kuunda muundo wa kuaminika, uzito kuu ambao uko kwenye pwani ya bwawa.
Manufaa ya njia mbadala ya kujenga msaada wa daraja
Njia mbadala ya kujenga msaada kwa daraja ni kufunga rundo katika chombo kilichojazwa halisi na plastiki kilichowekwa juu ya filamu kwa kutumia pedi ya kinga. Isipokuwa kwamba pwani mihimili inayounga mkono ya muundo huo pia itawekwa kwenye msingi au kwa msingi mkubwa, nguvu ya muundo itakuwa ya juu sana.
Njia mbadala ya kufunga madaraja na kujenga inasaidia miundo katika bwawa ina faida nyingi. Na moja yao ni uokoaji mkubwa wa vikosi. Kuunda msaada kama huu ni rahisi sana kuliko chaguo na suluhisho au futa kwa piles, inayohitaji muda mwingi na kazi. Na katika suala la kuegemea, miundo ni sawa kwa kila mmoja.
Lakini faida kuu ni uharibifu mdogo kwa hifadhi yenyewe na kutokuwepo kwa hatari yoyote ya kuzuia maji. Baada ya yote, hii ndio njia kuu ya marundo, toleo la classic la mpangilio wa madaraja. Hata kama ujenzi wa muundo huo ulipigwa chini hata katika hatua ya kupanga hifadhi, piles, mara nyingi, hupigwa mkazo baada ya kukamilika kwa "bakuli" au kitanda cha hifadhi, kuweka filamu na kumaliza kazi yote.
Wanaendeshwa kupitia filamu ya kuzuia maji kwa kina cha kutosha kwa utulivu kamili chini ya mzigo uliokadiriwa wa muundo wa daraja uliochaguliwa. Uharibifu wa filamu unahitaji kusindika kwa uangalifu - pombe, matumizi ya insulators ya ziada, na "kiraka" kama hiyo haifanyi kazi kila wakati na huzidi zaidi na umri. Unapotumia njia mbadala, filamu haidhuru kwa njia yoyote, na hatari ya uharibifu wowote baada ya miongo mingi inabaki kuwa ndogo.
Njia mbadala ya kufunga madaraja na kujenga inasaidia miundo katika bwawa ina faida nyingi.
Maagizo ya hatua kwa hatua ya kuunda msaada kwa daraja kwenye bwawa
Ili kuunda usaidizi utahitaji:
- kontena kubwa la plastiki ambamo itawezekana kujaza mto wa zege (idadi ya vyombo ni sawa na idadi ya marundo); pande zote au mraba, na kipenyo kidogo kidogo kuliko kutengeneza slabs, kipenyo kinapaswa kuzidi upana wa rundo angalau mara 8;
- mchanganyiko wa simiti (kawaida tumia simiti kujaza mabwawa);
- marundo
- kutengeneza slabs;
- kitambaa cha kinga;
- vipande vya filamu ya kuzuia maji na gundi ya kuzuia maji au muundo maalum wa kuzuia maji ya ndani ya zege (akriliki, kuzuia maji ya mvua, nk);
- kokoto na mawe ya kupamba kontena karibu na rundo.
Ili kuunda toleo kama "isiyo ya kiwewe" ya milundo kwa njia za barabara, gati au mtaro ni rahisi sana.
Hatua ya 1 Ingiza chini ya filamu katika maeneo ambayo unataka kuweka inasaidia, slabs rahisi za kutengeneza. Hakikisha bodi zinakuwa zimesimamishwa kwa dhabiti na thabiti, na kabla ya kupungua filamu ya dimbwi, uwafunike kwa kitambaa mnene cha kinga au isiyo na folda iliyowekwa kwenye tabaka kadhaa kuwalinda kutokana na kusugua. Tile - msingi, ambayo itahakikisha kuegemea kwa msaada na kuchukua uzito wa zege, itaunda msingi mkubwa.
Hatua ya 2 Juu ya filamu juu ya sahani, weka "gasket" sawa ya kitambaa inayolingana kikamilifu na vipimo vya slabs za kutengeneza chini na uvumilivu mdogo. Itaruhusu kuzuia mawasiliano ya bakuli na saruji moja kwa moja na filamu ya bwawa.
Hatua ya 3 Weka chombo cha plastiki kwa pedi ya saruji kwenye kitambaa na uhakikishe kuwa imewekwa kabisa katikati ya slabs za kutengeneza.
Hatua ya 4 Rundo, iliyochaguliwa kulingana na mzigo uliotarajiwa kwenye madaraja, funga kwenye chombo na urekebishe katikati.
Hatua ya 5 Andaa mchanganyiko wa zege na ujaze na chombo kilicho na rundo karibu hadi juu, ukiacha pengo ndogo kwa safu ya kokoto au mawe.
Hatua ya 6 Ruhusu simiti ome na uanze kuzuia maji baada ya siku chache. Unaweza kufunika uso wa zege kuzunguka rundo na kiwanja maalum cha kuzuia maji ya mvua au fimbo filamu ya bwawa. Katika kesi ya mwisho, baada ya kukausha kabisa, weka kokoto au mawe ambayo unatumia wakati wa kupanga bwawa juu ya uso wa zege.
Jambo ngumu zaidi ni kuchukua vipimo na uhakikishe kuwa inasaidia zote (kawaida kufunga marundo mawili kwa njia za matembezi, lakini kwa pana na kubwa ni bora kusakinisha nyongeza) ziko katika kiwango sawa, viunga mkono ni sawa, kiwango cha simiti kwenye bakuli ni sawa. Mara tu mchakato wa kuimarisha piles ukikamilishwa na zege ikigumu kabisa, mchakato wa kuzuia maji ya maji umekamilika, unaweza kuendelea kurekebisha mihimili inayobeba mzigo na kuunda muundo wa daraja.
