Jinsi ya kufanya kazi na mkulima

Tuseme umenunua mkulima wa magari ili kuzuia kazi ngumu zaidi kwenye shamba la kibinafsi au katika nyumba ya nchi. Swali huibuka mara moja jinsi ya kuitumia kwa usahihi. Hatua ya kwanza ni kusoma kwa uangalifu maagizo yanayoambatana nayo. Vipengele vingine vya injini na vitengo vingine vya kazi vinaweza kupatikana tu katika maagizo. Nakala hii inazungumzia tu sheria za jumla za kufanya kazi na mkulima yeyote wa magari.

Hapo awali, grisi ya uhifadhi wa nje huondolewa kwenye kitengo na vifaa vyake. Na kutu iliyowekwa kwenye petroli, futa sehemu hizo kwa mipako ya chuma na kila wakati kisha uifuta kavu. Kisha wakulima wanapaswa "kukimbia ndani". Kama ilivyo kwa mifumo yoyote, sehemu zinazohamia ndani lazima "zisugue", injini lazima iwe joto, "itumie" kupakia. Anza na kazi rahisi, kasi za chini, kukata mbili tu, hatua kwa hatua kuongeza mzigo. Masaa 5-10 ya matibabu ya upole yanaweza kuwa ya kutosha. Basi unaweza kuamua kuongezeka kwa kasi (kasi ya injini) na kuongeza idadi ya watemaji.

Vitendo vya maandalizi

Kabla ya kuanza, lazima:

• Andaa tovuti. Ili kuifuta kwa mawe na matawi makubwa ambayo yanaweza kumuumiza sana mkulima. Ondoa glasi, ikiruka kutoka chini ya vitu vinavyozunguka, zinaweza kukuumiza vibaya.
• Weka kizuizi cha pua muhimu kwa operesheni iliyochaguliwa.
• Angalia hali ya kufanya kazi ya mkulima (tazama hapa chini).

Kwanza kabisa, kagua mlima wa sehemu zote zinazisogea na weka urefu uliohitajika wa kushughulikia. Kisha, kwa kutumia dipstick maalum, angalia kiwango cha mafuta ya injini. Mkulima atafanya kazi kwa muda mrefu na vizuri, ikiwa utatumia mafuta na mafuta, ambayo yanapendekezwa katika maagizo, na kubadilisha mafuta kwa wakati unaofaa - kila masaa 25-50 ya kufanya kazi. Kumbuka kusafisha kichungi cha hewa.

Baada ya kumaliza kufanikiwa mchakato wa maandalizi, endelea kwa hatua inayofuata.

Kushughulikia mkulima wakati wa operesheni

Wakati wa kufanya kazi na mkulima, hakikisha kutazama viunga vyako ili visivyokuwa karibu na sehemu za kusonga za mkulima. Fanya kazi vizuri katika viatu vilivyofungwa: buti za juu, na bora zaidi - katika buti. Okoa slipper au Flip flops kwa madhumuni mengine, hapa wanaongeza hatari ya kuumia. Kulima kwa ardhi ni vyema kufanywa na glasi na glavu.

Baada ya kuwasha mkulima hakuna haja ya kushinikiza, huwekwa tu katika mwelekeo sahihi. Wakati kitengo kinasimama ardhini, kuitingisha kwa upole kutoka upande mmoja hadi mwingine, kwa msaada wako mdogo itaendelea kusonga. Ili usipunue ardhi mpya, pindua kisu na uende karibu na kamba iliyolimwa.

Wakati wa kufanya kazi na mkulima kwenye mchanga wenye unyevu, clods kubwa hupatikana. Udongo ni ngumu kuifuta, na ardhi hushikamana na wakataji. Wakati ardhi ni kavu sana, kina cha kilimo kinaanguka sana. Katika kesi hii, strip hupita kwanza kwa kina kirefu, ikirudia kifungu chake kwa lazima. Kwa hivyo, ni bora kufanya kazi na udongo wenye unyevu wa wastani. Kasi ya chini ya mkulima katika mapinduzi ya juu ya mtekaji hukuruhusu kutibu vizuri udongo.

Wakati dunia ni laini, pua katika mfumo wa nanga ni bora kwa kufungia ardhi. Pamoja na mkulima ni rahisi zaidi kusonga kwa safu au zigzags.

Vidokezo vichache juu ya jinsi ya kushughulikia mkulima

1. Ikiwa kuna idadi ndogo ya kokoto kwenye eneo hilo, fanya kazi kwa kasi ya chini.
2. Trela-nyuma ya trekta itatumikia kwa muda mrefu chini ya matengenezo ya kawaida. Kubadilisha mafuta, kusafisha mashine, viboreshaji vya kunoa ni ufunguo wa "afya" ya mkulima wako. Hauwezi kuokoa kwenye mafuta. Wakati wa kumwaga mafuta yasiyofaa wakati wa operesheni, fomu thabiti za usahihi, ambazo hufunika vitengo vya kitengo. Kama matokeo, mkulima anaweza kushindwa. Na hapo gharama ya kuikarabati itazidi sana akiba ambayo umeweza kufanikiwa kwa kubadilisha mafuta. Hii inatumika pia kwa petroli.
3. Ni muhimuJaza mafuta tu na injini ilisimamishwa na kilichopozwa. Baada ya kuongeza mafuta, angalia tank ya mafuta kwa uvujaji.
4. Mipangilio yote inapaswa pia kufanywa na injini imezimwa.
5. Ikiwa unajisikia vibaka wakati wa operesheni, hii ni ishara ya kutofanya kazi vizuri ambayo imeanza. Inastahili kuacha injini, kutafuta sababu (uwezekano mkubwa sehemu ni huru) na kuiondoa.
6. Ndege kwenye bustani sio bora kila wakati. Ili usiharibu mimea, unaweza kupunguza bendi ya kulima kwa kuondoa kata za nje.
7. Wakulima wenye nguvu wanaweza kusonga mbele sio tu, bali pia nyuma. Ikiwa unahitaji kubadilisha mwelekeo wa harakati, pumzika mpaka watuliza wacha.
8. Mkulima anapaswa kusonga vizuri na sawasawa. Ikiwa itaingia ndani ya ardhi, inahitajika kurekebisha msimamo wa magurudumu au kubadilisha sehemu za mchelezaji wa milling.
9. Baada ya kutumia kitengo, futa sehemu zake zote za chuma na kamba. Ikiwa ni lazima, safisha kata na kisha uifuta kavu.
   Hatua za usalama wakati wa kufanya kazi na mkulima

Ili kuzuia ajali:

• Usiamini watoto wa kuendesha shamba.
• Usiruhusu watu ambao hawajui sheria za kumshughulikia afanye kazi.
• Hakikisha kuwa hakuna watu wengine au wanyama karibu na kitengo cha kufanya kazi.
• Weka umbali salama kwa vitu vinavyozunguka.
• Tumia mavazi maalum vikali, viatu, na glavu. Suruali, riboni, sakafu ya nguo - hakuna chochote kinachopaswa kushonwa wakati wa kusonga.

Hitimisho

Uhai wa mkulima hutegemea matengenezo sahihi na kwa wakati unaofaa. Ni pamoja na utumiaji wa mafuta yenye ubora wa juu na mafuta, pamoja na uingizwaji wao wa kawaida na kujaza tena. Ili kufanya kazi vizuri na mkulima, lazima uzingatie kabisa sheria za usalama, ukipuuza ambayo inaweza kusababisha jeraha la kibinafsi au uharibifu wa utekelezaji.