Nyumba ya majira ya joto

Jinsi ya kufanya insulation ya milango ya karakana na mikono yako mwenyewe

Madereva jadi hutumia wakati mwingi katika karakana, wakijali "farasi zao za chuma". Walakini, wakati wa msimu wa baridi huwa na wasiwasi sana kujihusisha na kazi ya kawaida, na mapema au baadaye wamiliki wanakabiliwa na suala la joto milango ya karakana. Hatua hii hukuruhusu kutatua shida sana, kwa sababu kupitia jani la mlango (na kawaida hizi ni karatasi za chuma), joto huvukiza haraka sana. Kuchomesha gereji sio tu huunda hali nzuri kwa mmiliki wake, lakini pia hukuruhusu:

  • Kuendesha haraka kwa baridi kali;
  • kupanua maisha ya sehemu za mpira;
  • kuzuia fidia katika mifuko ya ndani ya mashine;
  • unda joto linalotaka katika duka la mboga, ambalo mara nyingi hujumuishwa na gereji.

Uwezo wa insulation ya milango katika karakana inategemea muundo wao.

Je! Ni milango gani inaweza kuwa maboksi

Milango mingi ina majani ya swing, ambayo ni shuka za chuma zilizoshonwa kwa sura ya chuma. Joto la milango kama hiyo ni muhimu, kwani kivitendo hazihifadhi joto. Sio ngumu kufanya hivyo, muundo rahisi wa milango ya swing inaruhusu matumizi ya vifaa vya unene wowote.

Maarufu sana kwa wakati huu ni kuinua na milango ya sehemu ya karakana. Kama sheria, zinafanywa kiwandani. Jani la mlango au sehemu za mtu binafsi ni paneli za sandwich. Kwa nje wamefunikwa na chuma cha karatasi, lakini kwa ndani tayari wamewekwa maboksi na polyurethane yenye povu na hawahitaji hatua maalum za insulation ya ziada. Milango ya kuinua ya kibinafsi imeingizwa kwa njia sawa na malango ya swing. Unene wa insulation kwao haupaswi kwenda zaidi ya ukubwa wa sura. Sheria hiyo inatumika kwa rollbacks.

Milango ya kusonga sio chini ya insulation, kwani muundo wao umetengenezwa kwa unene fulani.

Wakati wa kuchagua nyenzo kwa insulation, uzito wake lazima uzingatiwe. Uzito wa mapafu inaweza kusababisha ukweli kwamba utaratibu ambao milango huzunguka huanza kufanya kazi mbaya kwa muda na polepole hushindwa.

Vifaa maarufu kwa insulation

Insulation nzuri inapaswa kuwa na viwango vya chini vya mafuta, basi safu nyembamba ya kutosha inaweza kupunguza upotezaji wa joto. Ili joto mlango wa gereji, vifaa vifuatavyo hutumiwa mara nyingi:

  1. Pamba ya madini na aina zake - pamba ya glasi, slag, pamba ya mawe. Wote ni mseto sana, kwa hivyo, wanahitaji kuzuia maji. Wakati wa kufanya kazi nao, inahitajika kutumia vifaa vya kinga kwa mikono na njia ya upumuaji.
  2. Styrofoam Neno hili linamaanisha darasa zima la vifaa vya kujaza gesi vya polymer, ambavyo ni pamoja na polystyrene, kloridi ya polyvinyl, urea-formaldehyde na povu ya polyurethane. Aina zote hutofautiana kati yao na elasticity kubwa au ndogo, muundo, na insulation sauti.

Povu zote zina sifa ambazo zinahitajika kwa milango ya gereji ya joto - mwenendo wa chini wa mafuta na mseto, usalama wa moto, ukosefu wa kemikali.

Jinsi ya kuhami mlango wa karakana

Kabla ya kuanza kazi ya insulation, ni muhimu kuangalia uingizaji hewa katika karakana. Katika mchakato, usizuie fursa za uingizaji hewa na insulation. Uendeshaji wa kawaida wa uingizaji hewa husaidia kupunguza unyevu na kuondolewa kwa wakati kwa mvuke wa petroli na gesi za kutolea nje.

Tutachambua kwa undani jinsi ya kuingiza milango ya karakana kwenye muundo wao wa kawaida - swing.

Maandalizi ya uso

Chunguza kwa uangalifu ndani ya jani la mlango. Maeneo makubwa yaliyoathiriwa na kutu husukumwa na brashi ya bristle ya chuma. Ikiwa kutu imefunika zaidi ya karatasi ya chuma, ni rahisi zaidi na haraka kufanya kazi na kuchimba visima au grinder na pua maalum ya pande zote.

Baada ya kusafisha kabisa kutu na kusafisha, primer ya kupambana na kutu inatumika.

Uzalishaji na ufungaji wa lathing

Kama makreti, vizuizi vya mbao au wasifu wa alumini hutumiwa. Funga crate kwa sura ya lango. Nyenzo za lathing hukatwa kwa ukubwa. Baa za mbao zimefungwa na muundo wa kaimu mara mbili - kutoka kwa moto na kuoza. Vitu vya crate vimefungwa kwa sura ya ngome na viunzi vya urefu unaofaa. Vifaa vyote kwenye jani la mlango - kufuli, shimo la uingizaji hewa, lililowekwa na crate kuzunguka eneo.

Kuzuia maji na kuwekewa insulation

Kabla ya kuhami lango katika karakana na pamba ya madini, unahitaji kuchunguza ujanja fulani wa utunzaji wa nyenzo hii. Ya aina zake zote, ni bora kukaa kwenye pamba ya basalt kutoka kwa mtengenezaji anayejulikana. Kabla ya kuwekewa pamba ya pamba, utunzaji unapaswa kuchukuliwa ili kuhakikisha kuzuia maji kwa maji ili nyenzo zisichukue unyevu. Matokeo mazuri hupatikana kwa mipako ya ndani ya lango na mastic ya bitumen-polymer au kumaliza na nyenzo za wambiso za aina ya Isolon.

Baada ya sehemu zote za chuma za lango kufunikwa na kuzuia maji, insulation hukatwa katika sehemu za ukubwa kiasi kwamba sentimita kadhaa kubwa kuliko umbali kati ya baa za battens. Hii inafanywa ili nyufa hazionekane, kwani pamba ya madini inachukua muda kwa muda.

Uingilizi huo hukatwa kwa urahisi kama ifuatavyo: weka karatasi ya nyuzi kwenye sakafu, pindua pamba ya madini juu yake, upimie na kwa nguvu kuchora kwa kisu mkali wa baraza.

Filamu ya kizuizi cha mvuke imekunjwa juu ya pamba ya madini na kuunganishwa na baa na stapler ya ujenzi. Baada ya kizuizi cha mvuke, milango ya msingi ya maboksi iko tayari kumaliza kumaliza. Bitana hufanywa na plastiki au bitana ya mbao, bodi ya bati, shuka za OSB. Vifaa vinavyoonekana vinashikamana na baa zilizo na screws na washer ya waandishi wa habari.

Kuweka insulation kuzunguka eneo la lango

Lango linaacha mara chache sana kuungana. Kawaida, pengo huundwa kati yao, kuruhusu milango kufungwa kwa uhuru. Ili kuzuia kuvuja kwa joto kupitia inafaa haya, mihuri mbalimbali hutumiwa. Kama sheria, ni kamba ya kujifundisha na muhuri wa mpira au povu. Muhuri huu haifai kwa kuhami chini ya mlango. Kwa madhumuni haya, kuna vipande maalum vya brashi. Zimeunganishwa chini ya lango na vis.

Baada ya nyufa zote kufungwa, insulation ya milango ya karakana inaweza kuchukuliwa kuwa kamili.