Nyumba ya majira ya joto

Mkulima wa mole ni nini?

Mkulima wa Mole amejulikana tangu miaka ya themanini ya karne iliyopita. Uzalishaji wa mfano huo ulianza mnamo 1983 kwenye mimea miwili huko Moscow na Omsk. Matumizi ya mkulima "maarufu" katika nyumba za majira ya joto na katika mashamba madogo bado yanafanyika. Mfano wa awali wa mkulima huyu alikuwa na injini ya 2.6 hp. Pia, zana za bustani zilikuwa na sanduku la gia. Sanduku la gia na injini ziliwekwa wazi kwa sura na bolti za kawaida. Mfano huo ulikuwa na nguvu ya chini kwa uzito na kazi zake. Kwa hiyo, kwa muda, ilikuwa nguvu ya injini ambayo iliboreshwa.

Tabia na sifa za mkulima "Mole"

Aina za kisasa za motoblocks tayari zina vifaa na injini ya viboko vinne kutoka kwa wazalishaji mbalimbali. Kuna pia usukani na udhibiti.

Vifaa vinavyokubalika vya trekta-nyuma ya trela lazima iwe na:

  • kushughulikia clutch;
  • udhibiti wa turubai ya carburetor;
  • knob marekebisho knottle.

Upande wa kiufundi wa injini na mfumo wa motoblock unaonyeshwa na uwepo wa:

  • kuwaka kwa umeme (isiyo ya mawasiliano);
  • tank ya mafuta ya lita 1.8 au zaidi;
  • chujio cha hewa katika kusafisha hewa;
  • carburetor "K-60V";
  • Starter kwenye sura ya kuanza mwongozo;
  • Injini ya 2.6 hp na kiasi cha sentimita 60 za ujazo na 6000 rpm.

Kwa motor na sanduku la gia moja ya mkulima, kiboreshaji cha M8V kinafaa kama lubricant.

Mwongozo wa maagizo ya mkulima wa Mole

Mwongozo wa maagizo unamaanisha kazi mbali mbali za ulimwengu kwa kutumia vifaa vya ziada:

  1. Kulima safu ya juu yenye rutuba hufanywa kwa sababu ya kata maalum na vile au visu. Vipunguzi vya kuchimba visima vimewekwa kwenye viboko. Katika mchakato wa kulima, magurudumu ya msaada yanainuliwa, na mwili umewekwa na coulter, ambayo hupima kina cha kuzama cha blade au visu. Wakati injini inapoendesha, cutters huzunguka. Minu ya nje na ya ndani ya vipande 2 imejumuishwa kwenye kifurushi cha kawaida. Udongo wa udongo wenye shida unapaswa kutibiwa tu na wakataji wa ndani wa milling. Udongo-chernozem mchanga hupitia milimita sita kwa wakati, kwa hili utalazimika kununua tu 2 za nyongeza za nje au mill.
  2. Usindikaji wa tovuti na magugu hufanywa na kinu na pololnik. Vipeperushi-L ni pamoja. Kwa kando, hununua diski kwa kutua kwa magugu, imewekwa badala ya mill.
  3. Ili kufuta viazi, na kuondoa magugu ni bora pua ya chuma. Kulingana na maagizo, nozzle imewekwa kwenye kontakt cha kopo. Hill inafanywa bila ya nje na ya ndani milling cutters. Katika nafasi yao weka disks za lug. Diski kama hizo lazima zinunuliwe tofauti, hazijumuishwa kwenye usanidi.
  4. Viazi za kuchimba haraka. Na rekodi za lug na wachimbuzi kwenye coulter. Digger kwa viazi zilizouzwa kando.
  5. Kulima mchanga. Diski za Lug na jalada maalum inahitajika. Vitu hivi vinauzwa kando.
  6. Kulima nyasi na mower. Nunua mashine ya nyongeza ya ziada, funga mbele ya mbele ya magurudumu. Kutumia ukanda wa maambukizi, fanya ukataji kwa kuunganisha mower na pulley.
  7. Kusukuma maji kutoka kwa hifadhi. Vifaa maalum kwenye sura. Ili kufunga muundo wa pampu, ondoa ukanda kutoka kwa sanduku la gia.
  8. Trailer au gari kwa usafirishaji wa bidhaa. Trela ​​maalum kwa ajili ya watengenezaji itaruhusu kusafirisha mizigo hadi kilo 200.

Urekebishaji wa mkulima wa mole.

Ili kuzuia kazi ya ukarabati wa kibinafsi, ni muhimu kutunza injini vizuri, kujaza mafuta na mafuta kulingana na maagizo.

Aina za kisasa zinauzwa chini ya dhamana, na utapiamlo mdogo katika kipindi cha udhamini unakubaliwa kwa ukarabati bure.

Injini ya mkulima wa mole anahitaji mapumziko. Ukweli ni kwamba dakika za kwanza za kazi ni muhimu zaidi. Katika kipindi hiki, mzigo kwenye vifaa vya injini ni upeo. Kwa kila mfano, maagizo yanaonyesha kipindi au kipindi cha kuvunjika kwa injini. Inahitajika kutoa maelezo wakati wa kusaga. Vinginevyo, matengenezo hayawezi kuepukwa.

Ikiwa wakati umefika wa "kisasa" cha mole, basi anza na kuchukua injini. Kifaa cha mfano wa mkulima wa petroli ni rahisi, haichukue muda mwingi kuchukua nafasi, kukarabati au kutunza. Ili kufanya hivyo, fuata maagizo tu na utimize masharti yaliyowekwa ndani yake kuchukua nafasi ya injini katika mkulima wa mole.

Wao hubadilisha injini ya zamani mara nyingi na wenzao wa Kichina, kila kitu kinaweza kuelezewa na ni rahisi:

  1. Mimina mafuta.
  2. Tenganisha kebo ya gesi.
  3. Ondoa gari kwa kufungua nyanya nne za chini.
  4. Jaribu kwenye gari mpya kwa kuweka sawa.
  5. Ikiwa shimo zilizowekwa hazilingani, tengeneza mpya.
  6. Panda injini.
  7. Weka ukanda wa maambukizi kwa mkulima na mmiliki wa mod.

Pamoja na mabadiliko katika operesheni, inashauriwa kurekebisha kifaa hicho na mikono yako mwenyewe. Ni rahisi zaidi kuanzisha na kukarabati kwa mikono yako mwenyewe, kwa sababu katika eneo lililotengwa, watu wachache watakubali kusaidia na ukarabati wa mkulima wakati wa kupanda au msimu wa mavuno.

Ujinga wa mkulima wa petroli kutoka kwa mshumaa. Mara nyingi, nyenzo hii inahitaji matengenezo ya kuzuia. Kwa hivyo, kurekebisha utimilifu unahitaji:

  1. Fanya ukaguzi wa mishumaa, weka mpya.
  2. Ukaguzi wa kukandamiza kukandamiza kwa malfunction.
  3. Fuata hatua 1 na 2 kuangalia waya za voltage nyingi.
  4. Ifuatayo, kagua hose ya mafuta.
  5. Angalia hali ya carburetor.

Ikiwa bado mkulima wa mole haanza, lakini kuna cheche, basi suluhisho la shida katika video hii:

Kwa kweli, ni bora kukabidhi ukarabati mgumu zaidi wa trela ya kutembea-nyuma ya mtaalamu. Aina za kisasa za mkulima zina vifaa vya injini nne-za kuokoa mafuta. Pia, aina hii ya motor inarekebishwa mara kwa mara na utunzaji sahihi.

Jinsi ya kutumikia vifaa vya bustani

Sehemu na vidokezo vya mkulima wa mole huhitaji matengenezo. Vifaa vya bustani vina maagizo ya uhifadhi sahihi na matengenezo ya wakati. Kulingana na maagizo, fanya vitendo vifuatavyo:

  1. Fanya usafishaji wa kichwa cha silinda kutoka kwa vitu vya dunia na mimea. Kichwa cha silinda huoshwa na kukaushwa.
  2. Ondoa amana za kaboni iliyosababishwa kwenye silinda ya injini.
  3. Njia ya wanga na njia za kulisha huoshwa na mchanganyiko wa mafuta.
  4. Kichujio safi na silencer.
  5. Kwa kufanya kazi kwa muda mrefu, Mole anahitaji kukarabati au uingizwaji wa crankcase. Crankcase inapaswa kubadilishwa baada ya kutengana kwa sehemu ya sanduku la gia.
  6. Ondoa safu ya kaboni iliyokusanywa kwenye muffler. Ili kufanya hivyo, ondoa bolts na washers. Kitambaa kilichowekwa ndani ya petroli inatosha, lakini kisafishwa kabisa.

Kufuatia utaftaji wa utaratibu wa vitu hivi vya teknolojia, ni kweli kuhesabu zaidi ya miaka kadhaa ya operesheni bila matengenezo makubwa.

Mkulima (motoblock) KROT-2

Mkulima mmoja anayeaminika zaidi kwa aina anuwai za kilimo cha ardhi ya kilimo.

Wamiliki wengi wa bustani na wakazi wa majira ya joto wanajua mtindo huu. Mnamo 2016, Mole 2 ndiye mkulima anayeuza zaidi katika Shirikisho la Urusi. Tillage ni moja ya kazi chache za mbinu ya aina hii. Mfano wa Mole umejidhihirisha kama sanduku la gia la kuaminika, lakini injini yake ya kupigwa viwili ni dhaifu hata kwa matumizi ya msimu.

Kwa kupatikana kwa injini za nje za uzalishaji mpana, mfano wa mkulima aliyeasasishwa sasa uko katika mwenendo. Injini tayari zina nguvu kutoka farasi 3.5 hadi 6.5. Mole 2 ina vifaa na injini kutoka "Honda", "Lifan", "Subaru" na watengenezaji wengine. Haupaswi kuwa na wasiwasi juu ya ubora na uaminifu wa bidhaa hizi. Inapotekelezwa kulingana na maagizo, kila kitu kitafanya kazi kama mpya kwa miaka mingi.

Mole 2 ina vifaa vya aina kadhaa vya viambatisho vinafaa kusindika hata mchanga mzito wa mchanga.

Vipengele vya mfano:

  1. Hushughulikia zinazobadilika.
  2. Rahisi kusafirisha muundo wa jumla.
  3. Kuhama kwa injini ni sentimita 196 za ujazo.
  4. Pani ya mafuta katika 0.6 l.
  5. Nozzles kwa usindikaji hadi sentimita 100.
  6. Undani wa uso wa kusindika ni hadi sentimita 30.
  7. 1 mbele na gia 1 ya kugeuza nyuma.
  8. Vipimo vilivyo sawa: 1100x550x1300 mm.
  9. Uzito ni kilo 70.

Bei ya mkulima wa mole 2 huanza kwa rubles 19,500.

Viambatisho na vifaa

Kazi ya mkulima wa mole haiwezi kufikiria bila vifaa maalum:

  1. Vipunguzi vya kulima. Chombo kuu "cha kufanya kazi" cha vifaa vya bustani vya aina hii. Kazi tu kamili na kopo.
  2. Bomba. Imewekwa wakati wa kusindika ardhi ya bikira. Ambapo visu za kugeuza nyuma hazikubaliki, tumia jembe linalofanana na trekta au inayotolewa na farasi.
  3. Okuchnika. Hii ni jembe-lenye umbo la kabari lenye vifaa. Okuchnik tengeneza matuta moja kwa moja au mito ya kina kwa viazi, maharagwe, mbaazi na vitunguu. Baada ya kupanda, mazao haya hutolewa kwa kiambatisho hiki.
  4. Bomba kwa viazi. Inawezesha kuvuna wakati wa kuhifadhi mazao ya mizizi.
  5. Mower mzunguko. Kidogo na chenye uwezo wa kuingiliana. Vichaka na miti kupita.
  6. Rashi ya mzunguko. Vifaa vilivyoshikiliwa kwa kusafisha eneo.
  7. Kisu cha Bulldozer (blade blade). Inafanya kazi ndogo ya ardhi sawa na kazi ya bulldozer.
  8. Rotary theluji blower. Inasindika theluji kubwa na zenye theluji, ikitoa theluji mita 20 upande.
  9. Trailer. Moduli ya kuendesha kwa usafirishaji wa bidhaa au watu kadhaa.
  10. Magurudumu ya Lug. Inatumika katika kazi na jembe.
  11. Uzito. Wao huwekwa kwenye mwili wakati wa kusindika maeneo ya shida ya ardhi.

Hii ndio orodha kuu ya moduli zilizowekwa kwenye bustani na katika viwanja vya kaya.