Spindle, rack, na splitter nyumatiki - zana iliyoundwa kwa kugawanya choko ndani ya magogo. Mafundi wa vijijini hukusanya splitter za kuni kutoka sehemu zilizoboreshwa, lakini zina nguvu ndogo, miundo inahitaji uboreshaji. Taa iliyo na koleo ya koni ni rahisi kutengeneza peke yako au kununua kwa bei rahisi.
Kioleso cha kuendesha gari umeme
Mgawanyiko wa kuni na gari la umeme au dizeli ni mmea unaoweza kusindika hadi mita za ujazo za chaki za urefu wa cm 60 (kiwango cha kuni). Tumia mimea iliyowekwa ili kupunguza gharama za kazi. Huko nyumbani, mitambo ya utendaji wa juu haitoi mahitaji.
Kifaa cha mgawanyiko wa screw ni msingi wa mwingiliano wa jozi ya screw-nut, ambapo kuni laini hutumika kama nati. Kivinjari cha gia na ncha katika mfumo wa kiwiko cha conical kinachozunguka kwa kasi ya 250-450 rpm imewekwa kwenye jukwaa la chuma thabiti. Kutoka kwa injini, bar ya kutia imewekwa kwa mwendo, kusukuma kizuizi cha logi, ambacho kinakabiliwa, kwenye koni inayozunguka. Kama matokeo ya kuingia kwa koni ya mgawanyiko wa kuni ndani ya uso wa tako, kuni hugawanyika kwenye nyuzi.
Wakati wa kufanya kazi na mgawanyiko wa kuni, tahadhari za usalama lazima zizingatiwe. Mavazi inapaswa kushonwa vizuri juu ya mwili. Gauntlets ni hatari. Ni bora kufanya kazi kwenye glavu.
Gesi hiyo inabadilishwa na gari la ukanda na injini iliyowekwa chini ya meza ya kukata. Halafu kuzungusha kwenye shimoni la koni ya screw hupitishwa na pulleys iliyoundwa kwa kasi kamili ya ungo. Ubunifu huu huruhusu utumizi wa motor moja ya daraja V2, na bei yake ya mgawanyiko wa screw inakuwa chini sana. Ikiwa cleaver imewekwa na trela, basi koni inayofanya kazi itarudi kwenye nafasi yake ya asili kwa kujitegemea. Jinsi mgawanyiko wa screw unavyofanya kazi, unaweza kutazama video:
Kujitengeneza mgawanyiko wa kuni mwenyewe
Gharama ya koleo iliyotengenezwa na kiwanda kilichoundwa na kiwanda, kulingana na usanidi, ni kutoka 16 hadi mamia ya maelfu ya rubles. Mwili kuu wa kufanya kazi ni koni ya splitter, ambayo inaweza kuamuru katika semina ya kugeuka. Ili kufanya splitter ya screw ifanye mwenyewe, michoro hutolewa kwa mafundi.
Haitawezekana kutengeneza nyuzi na grinder, kwa kuwa nyuzi inayoendelea kwenye "karoti" lazima ihifadhiwe kwa usahihi. Kwa kuongezea, katika utengenezaji wa koni, kibadilishaji lazima kijue uwiano wa urefu na sehemu ya msalaba ya msingi - 2: 1, nyuzi mbili, na lami ya mm 5-6, wasifu wa jino, kama kifusi.
Kulingana na saizi ya sehemu hiyo, itagharimu hadi rubles 5000. Njia ya kumaliza kabisa ya kazi:
- koleo la koleo;
- shimoni na mkutano wa kuzaa;
- maambukizi ya shayiri kwa gari la ukanda.
Seti nzima haitagharimu zaidi ya elfu 6, lakini imewekwa kwa mzigo uliohesabiwa, kusanyiko ni salama.
Mashine iliyotengenezwa lazima ikidhi mahitaji yafuatayo:
- nguvu ya injini isiyo chini ya 2 kW;
- kwa kasi kubwa, shimo la uzi lazima lihifadhiwe kidogo ili kupunguza mzigo kwenye gari;
- kutua kwenye shashi la gia ya gia inapaswa kuwa ngumu, kuzuia kuzungusha;
- koni imetengenezwa kwa chuma cha zana;
- ncha ya screw imeinuliwa sana, inapaswa kuingia kuni kwa upole, bila juhudi;
- urefu wa jukwaa la kufanya kazi - 80 cm.
Mchoro wa schematic ya kifaa inaonekana kama inavyoonekana kwenye mchoro.
Kama inavyoweza kuonekana kutoka kwenye mchoro, kifaa ni rahisi, lakini inahitaji ulinganifu sahihi wa nodi, uteuzi wa pulleys na uwiano wa gia inayotaka na V-mikanda inayoambatana na wasifu.
Ili kumsaidia fundi kuna video ya jinsi ya kutengeneza mgawanyiko wa koni mwenyewe:
Kuna mpango mwingine ambao hauitaji gari la ukanda na sanduku la gia. Shimoni ya kasi ya chini inaweza kuunganishwa moja kwa moja na kabari ya screw. Kasi ya shimoni ya chini ya 500 rpm sio hatari kwa gari la splitter la screw.
Chunusi za kuchekesha na zilizopangwa lazima zilipwe kwa tahadhari kali. Logi inaweza kuteleza kando ya trajectory isiyotabirika, tembeza choko mikononi mwako. Wedges zinaweza kukwama kwenye kuni ngumu. Kwa hivyo, kila inapowezekana, mashine inapaswa kuwa na vifaa vya kubadili nyuma.
Itakusaidia kukumbuka kuwa injini lazima iwe na nyumba yenye ushahidi wa unyevu na iwe msingi. Dereva ya ukanda imefungwa na kifuniko cha kinga. Wakati wa kutumikia choko kwenye meza ya kukata, huwezi kufanya kazi kwenye vibanzi. Kwa harakati mbaya, inaweza kuwa jeraha karibu na koni kwa mkono. Mashine lazima iwe na vifaa vya kuzuia kuzima kwa dharura.
Kama mfano wa hesabu za watu, unaweza kuleta kifaa cha kugawanya idadi ndogo ya choko fupi. Nozzle 30 ya conical kwenye drill yenye kasi ya chini na perforator itaruhusu ngozi tupu kavu. Lakini kuna shida kadhaa. Kuchimba huelekea kupinduka nyuma ya ungo, inapaswa kushikiliwa kwa nguvu, kupinga, au kuimarisha chombo kwenye kishikilia.
