Viambatisho vya motoblocks daima vimekuwa vya kupendeza mafundi wa DIY. Kifaa rahisi na cha wakati mmoja cha kitengo cha nguvu cha trekta za kati na nzito za kutembea hukuruhusu kuunda aina kadhaa za vifaa vilivyowekwa. Na hii inamaanisha kuwa vifaa hivi vyote rahisi vitafanya trekta-nyuma ya trekta kuwa mshindani wa kweli kwa trekta ya kisasa.
Viambatisho vya Homemade kwa motoblocks
Leo, wauzaji na wazalishaji hutoa idadi kubwa ya viambatisho na vifaa vya vitengo vya magari kwa nguvu ya kati na ya juu, ambayo hutoa mitambo ya shughuli nyingi. Walakini, licha ya toleo kama hili la kupendeza na chaguzi zilizowekwa tayari za vifaa, wamiliki wengi wanapendelea kufanya kiambatisho cha trela ya kutembea-nyuma ya trekta. Na sababu sio kwamba bidhaa za nyumbani ni nafuu. Kwa njia yoyote, ikiwa tunachukua gharama ya vifaa, basi hii sio hivyo kabisa. Shida iko mahali pengine. Vifaa vya kujifanya vya trekta ya kutembea-nyuma, hizi ni kwa vifaa vilivyochaguliwa ulimwenguni kwa vigezo vyake vya ubora ambavyo vinakidhi mahitaji ya mtu fulani.
Njia hii ya malezi ya meli za mashine ya kilimo inafanya uwezekano wa kuzingatia katika mchakato wa kubuni na kukusanya hesabu makala yote yanayowezekana ya wavuti na mmiliki mwenyewe.
Vifaa ambavyo vinatengenezwa kwa kitengo hicho hugawanywa katika vifaa vya kusanyiko:
- kusudi la ulimwengu;
- mwelekeo maalum sana;
- vifaa vya msaidizi na vifaa vya kurahisisha udhibiti wa trekta ya nyuma-nyuma.
Magari ya Universal kimsingi ni pamoja na adapta na matrekta anuwai ambayo hufanya trekta-nyuma ya trekta kuwa jukwaa la usafirishaji la wote kwa usafirishaji wa bidhaa na kama gari linalofaa. Aina tofauti za motoblocks zina uwezo wa kasi hadi km 25 kwa saa. Ingawa faraja ya trekta ya mini bado iko mbali, sio lazima kutembea.
Aina maalum za vifaa mara nyingi zinakusudiwa kufanya 1 tu au upeo wa shughuli 2. Walakini, hizi ndizo zinazohitajika sana kutoka kwa mtazamo wa zana za sifa za watumiaji kwa kilimo cha ubora wa udongo, hufanya shughuli kutunza mazao, kuvuna kulisha na hata kutumika katika ujenzi. Kwa sehemu, inapaswa kuzingatiwa kuwa aina rahisi za zana - jembe, mill, na vilima - vinatawala kati ya bidhaa za kusudi maalum. Hii ndio inayoweza kufanywa kutoka kwa vifaa vilivyoboreshwa na kwa msaada wa zana rahisi ya nguvu. Lakini vitu ngumu zaidi vinatengenezwa kwa kutumia vitengo kutoka kwa vifaa vingine.
Na, kwa kweli, ni nini hufanya usimamizi uwe rahisi - sugu kwa trela ya kutembea-nyuma, uzani wa gurudumu na minyororo ya skid zote hii hukuruhusu kufanya kazi na kitengo mwaka mzima.
Homemade kwa motoblock
Swali la wapi kuanza kubuni viambatisho vya motoblocks ni busara kabisa. Ukweli ni kwamba karibu matrekta yote ya kutembea-nyuma yana vifaa vya trailer ya muundo wa kiwanda, iliyoundwa kwa matumizi ya aina ya vifaa. Inahitajika kufafanua, hata hivyo, kwamba ni vifaa vya kawaida ambavyo havifiki mahitaji ya wateja - mifumo iliyofuatwa inakuwa laini na dhaifu wakati inatumiwa katika hali ngumu ya kufanya kazi.
Kwa matrekta ya ndani ya nyuma ya matrekta, vifaa vya kupokonya vinatengenezwa hasa kwa chuma na kulehemu, lakini kwa uzalishaji mkubwa wa Kichina hii ni chuma, au aloi ya metali. Ni wazi kwamba kwa kisa kimoja kulima hata adapta yenye nguvu zaidi iliyotengenezwa kwa chuma cha kutupwa haitasimama.
Kwa hivyo, jambo la kwanza unahitaji kuunda ni trela ya kufanya-wewe-mwenyewe kwa trela ya kutembea-nyuma ya jembe. Hapa, muundo wa kawaida ni bora kuchukua kama msingi wa muundo - adapta ni bawaba na uwezo wa kurekebisha jembe katika nafasi tofauti, ambayo ni rahisi sana kwa kulima maeneo madogo wakati jembe linatumiwa na blade ya kushoto na kulia.
Adapta yenyewe inashauriwa kufanywa na uwezekano wa kurekebisha sio tu kwa wima, lakini pia katika ndege zenye usawa kwa msaada wa taa za taa na viungo vilivyofungwa.
Chaguo hili litasaidia kuitumia kwa kulima, na kwa kuongezeka, na kwa kusanikisha kiti cha adapta kwa mower au tafuta kwa kugeuza nyasi kwenye haymaking.
Trailer ya Universal ya trela-nyuma ya trekta
Uwepo wa trela hutoa uhamaji, kwa sababu ni jambo moja kuendesha trekta nyuma ya gari lenye vitengo vilivyowekwa tayari, mwingine wakati jembe, kichezaji au mpandaji wa viazi hupewa tu kwenye trela na kusafirishwa na trela ya kushughulikia-nyuma yenyewe.
Inahitajika kuhesabu vigezo vya vifaa vya trailer ya motoblock kulingana na nguvu yake, kanuni hapa ni rahisi - lita 1. na inamaanisha uwezekano wa kusafirisha kilo 100 za mzigo kwenye toroli. Mpango rahisi na wa kuaminika zaidi ni trela-axle moja yenye mzigo kwenye mhimili wa kati. Na ingawa uwezo wa kubeba trela kama hiyo ni ndogo, hadi kilo 500, hii inatosha kufunga kiti kwenye trela na kudhibiti trela ya kushughulikia-nyuma ya trekta.
Jambo ngumu zaidi hapa ni kuchagua vifaa muhimu. Njia rahisi zaidi ya kutumia sehemu za kumaliza. Kwa mfano, kitovu cha trekta ya kutembea-nyuma hufanywa kutoka kwa gari, kwa magari. Hii inaruhusu matumizi ya magurudumu ya kawaida ya gari na matairi kwa vifaa vya kitengo. Kwa upande mwingine, kitovu kutoka kwa muundo wa VAZ ni sawa kwa kutengeneza bidhaa zingine zinazotengenezwa nyumbani - lugu, viwiko, uzani wa gurudumu.
Kwa trela, ujenzi wa bomba la mstatili hutumiwa sana, lakini chaneli na boriti ya I inaweza kutumika kama msingi wa fremu. Bodi za trela ni bora kwa kutoa kutolewa. Inastahili kutoa mara moja uwezekano wa kusanikisha aina kadhaa za bodi kwenye jukwaa:
- mbao au chuma kwa usafirishaji wa mizigo ya wingi;
- mwanga, matundu ya kuvuna misa ya kijani kwa wanyama;
- kukunja, na uwezekano wa kuongeza eneo linaloweza kutumika kwa kusafirisha nyasi.
Lakini ili kuwa sawa na kusonga barabarani, inafaa kutengeneza mabawa kwenye trela-nyuma ya trekta. Ikiwezekana, mara moja usanikilie matope juu yao. Baada ya yote, sio barabara zote zenye lami na lami.
Trekta-nyuma ya trela haiwezi kuitwa gari kulingana na sheria, lakini hii haimaanishi kuwa trela haipaswi kuwa na vifaa vya kuashiria taa.
Hakikisha kusanikisha angalau vitu 4 vya kuonyesha kwenye trela - 2 nyekundu nyuma na 2 nyeupe mbele. Hii itasaidia dereva wa gari kubaini gari gizani.
Vyombo vya kilimo cha mchanga - jifanyie mwenyewe jembe la kulima na jembe la trela-nyuma ya trekta
Kabla ya kufanya hitch juu ya trela-nyuma ya trekta kwa matibabu ya mchanga, unapaswa kuamua ni nini muhimu zaidi na kuweka kipaumbele suala la usindikaji wa shamba hilo. Kwa maeneo makubwa yanayotumiwa kwa kupanda viazi, mazao ya mizizi, mazao, chaguo bora itakuwa jembe la kuifanya wewe mwenyewe. Fanya iwe rahisi na rahisi. Lakini kwa vitanda kwa mboga, kwa viboreshaji vya usindikaji kati ya safu za bustani au usindikaji wa mwisho kwa kupanda, ni bora kutengeneza kinu. Hii itawezesha kazi zaidi.
Wakati hitch kwa trela-nyuma ya trekta iko tayari, ngumu zaidi katika utengenezaji wa jembe ni sura yake. Mwili una fomu ngumu kuunda na kwa hivyo ni bora kutengeneza jembe la vifaa kadhaa. Fanya mwenyewe kibichi cha trekta ya kutembea-nyuma ya maandishi. Jaribio kubwa ambalo kipengele hiki kitapata haipaswi kusababisha udanganyifu wake. Kwa kuongezea, coulter inawajibika kwa kina cha kupunguza jembe.
Sehemu ya kulima inapaswa kufanywa kwa chuma ngumu iwezekanavyo. Hii ndio sehemu ya jembe ambalo hukata ndani ya ardhi na hukata safu yake. Uwezo na nguvu ya nyenzo hii itakuruhusu kufanya kazi na jembe katika hali ya ardhi inayolimwa, na kufanya usindikaji wa awali wa ardhi ya bikira. Licha ya ugumu wa ujenzi wa blade ili iwe rahisi sana. Kwa blade iliyokokotwa, ni bora kuchukua kipodozi cha kumaliza cha sura ya mviringo au mviringo. Kutoka kwake, kulingana na mchoro, tengeneza Bomba. Mara nyingi mafundi hutumia bomba kubwa kutoka kwa kipenyo cha 350 mm au silinda za gesi kwa hili. Blade wakati huo huo inageuka kuwa katika karibu sura kamili.
Moja ya maswali jinsi ya kutengeneza jembe la trela ya kutembea-nyuma itakuwa utengenezaji wa bodi ya shamba - kitu cha kuleta utulivu kwa jembe ambalo linaweka mwelekeo wa harakati zake wakati wa kufanya kazi kwenye ardhi inayofaa.
Jogoo la DIY la trekta-ya-nyuma ni sawa na jembe lililokusanyika kutoka kwa vitu kadhaa. Walakini, kwa kutumia kulima katika tillage ni bora kutoa dampo kutoka kwa uimarishaji, ili wakati wa kilimo udongo hufungika iwezekanavyo wakati wa kugeuza malezi. Katika ujenzi wa jembe, ni bora kutoa sio blade ya mbele, lakini blade mbili-upande na baa za kuimarisha.
Kata ya DIY kwa trela ya kutembea-nyuma ya
Viambatisho vya trekta ya kutembea-nyuma ya fomu ya cutter ya milling ya mchanga inaweza kutumika hasa kwa vitengo nyepesi na vya kati. Kwa mifano nzito iliyo na mitambo tofauti ya kuchukua-off na usambazaji wa torque kwa vitengo viliyoteanwa kwa trekta ya kutembea-nyuma, watekaji na gari la mnyororo watakuwa sawa.
Vipandikizi rahisi zaidi vya kufungia ardhi vinaweza kuwa vipande vinne vya kurudisha mapato. Kimuundo, mkataji huyu wa kusaga ni bomba ambayo wakataji wa mill ya sabuni huwekwa kwa nguvu. Kwa vitengo vya kati na nyepesi, axles za trekta ya kutembea-nyuma ya mwili zinaanguka. Kwa hivyo unaweza kurekebisha upana na kasi ya kuvunjika. Ikiwa sehemu mbili zimewekwa kwa kila upande wa sanduku la gia, basi kasi ya usindikaji ni ya juu sana. Ukweli, upana katika kesi hii utakuwa mdogo. Kwa shoka za nusu za vitu viwili au hata vinne, upana wa kufanya kazi unaweza kuongezeka hadi mita 1.5.
Sehemu zilizowekwa kwa trekta ya kutembea-nyuma hufanywa kutoka bomba la wasifu. Profaili ni rahisi kufunga kwenye gia ya gurudumu. Ndio, na kuijumuisha wakati ujenzi ni rahisi sana na rahisi.
Ingiza tu kwa kila mmoja na salama na programu. Sehemu za nusu za trekta ya kutembea-nyuma hufanywa kutoka mraba au bomba la hexagonal na kuta nene. Kwa seti 1 ya cutters utahitaji:
- mabomba ya nyumba ya axle na unene wa ukuta wa 2.5-3 mm, urefu wa cm 50-80;
- kwa sehemu za kuunganisha bomba la kipenyo kidogo na urefu wa cm 50-60;
- Vitu 8 vya sababasha mwili wa kufanya kazi;
- clamp juu ya shaf nusu - vipande 4;
Wataji wa kuchimba visima wenyewe wanapendekezwa kufanywa kwa kamba ya chuma 5 mm nene na zaidi. Suluhisho bora kwa kutengeneza mill ni matumizi ya chuma cha kughushi. Katika kesi hii, nguvu ni ya juu na hakuna haja ya kukaza chombo mara nyingi. Inashauriwa kutumia michoro ya mifano iliyofanikiwa zaidi - kurudisha, vipandikizi vilivyochongwa au vya milling na kipengee cha pembe tatu wakati unapounda umbo la mkataji wa trekta nyuma ya nyuma.
Mpandaji Disc kwa trela-nyuma ya trekta
Mojawapo ya aina maarufu ya viambatisho vya matrekta-nyuma ya matrekta wakati wa utunzaji wa mmea katika msimu wa joto ni mkulima. Jifanye mwenyewe kwa trekta ya kutembea-nyuma inaweza kufanya:
- kufuata mfano wa mkulima wa kawaida katika mfumo wa mkulima aliyefuatwa;
- katika mfumo wa diski za kuchimba visima zinazotumika kusindika mazao ya mizizi.
Teknolojia ya kusindika inapeana upitishaji wa trekta-nyuma ya trela kati ya safu mbili za mazao au unapotumia mkulima wa miili mingi ya safu tatu au hata nne.
Okuchnik ya mkulima inaweza kuwa na aina kadhaa za zana zilizowekwa kwenye nyumba moja:
- mkulima;
- zolimba mbili mbili;
- Vipimo 2 vya disc kwa kutengeneza matuta;
- rekodi mbili za ulinzi wa mmea.
Kufanya-wewe-mwenyewe disks za kinga za mmea wa trekta ya kutembea-nyuma kawaida hufanywa kwa chuma cha karatasi. Kulingana na madhumuni ya kifaa ambacho watatumika, kipenyo chao kinahesabiwa. Kwa mill, kawaida kipenyo ni chini ya milimita kwa urefu wa cm 5-7, na kwa mkulima, wanapaswa kuwa na kipenyo cha cm 30- 35. Wakati wa milling tu ya shamba, mimea kawaida huwa na urefu mdogo. Lakini kilimo hufanywa wakati mimea inafikia ukuaji mkubwa, na kuvunjika kwao katika hatua hii kunaweza kusababisha kifo cha mmea wa mboga.
Disks za ukubwa wa kati pia zinaweza kuwa za ulimwengu wote, na kipenyo cha cm 20-25. Wakati huo huo, aina ya kiambatisho kwa kila aina ya kiambatisho lazima ipewe.
Vifaa vya trela-nyuma ya trekta
Kati ya maboresho ya lazima kwa trekta ya nyuma-nyuma katika mfumo wa viambatisho, inashauriwa kufanya, pamoja na yote haya hapo juu, mambo yafuatayo:
- magurudumu yaliyo na lugs ya kufanya kazi kwenye udongo huru;
- kuinua;
- tuta la ndoo lililowekwa kwa kuondolewa kwa theluji.
Kwa ajili ya ujenzi wa magurudumu yanayotumika kama wauzaji wa gari-block kwenye ardhi inayofaa, magurudumu na matairi ya mpira hutumiwa. Uzoefu na uwezo wa kufanya kazi na miundo iliyoundwa tayari, kwa mfano, na magurudumu ya chuma kutoka magurudumu ya gari, nitakuambia jinsi ya kutengeneza magurudumu ya trekta-ya nyuma ya trekta na lugs mwenyewe.
Ili kufanya hivyo, unahitaji:
- Disks 2 za chuma kutoka kwa gari;
- pembe 25x25 cm;
- kulehemu umeme;
- grinder;
- kipimo cha mkanda na penseli.
Kona hukatwa kwa sehemu ya cm 3540. mdomo wa diski umewekwa alama katika sehemu sawa. Ni bora ikiwa kuna alama 8 au 10. Alama imetengenezwa na pembe zimepakwa alama.
Kiinua cha kufanya wewe mwenyewe kwa trela ya kutembea-nyuma ni bora kufanywa kutoka sehemu ya bomba na kipenyo cha mm 100. Kuinua yenyewe hufanywa kwa namna ya roller kwenye bracket. Ikiwa ni lazima, inabadilisha msimamo wake na inafanya uwezekano wa kuinua trela-nyuma ya trekta kuwa msaada. Katika nafasi yake ya kawaida, shaft ya kiuno iko mbele ya kitengo na hutumika kama safu ya msaada wa kushinda shimoni na mashimo.
Inashauriwa kukusanyika ndoo ya trekta-nyuma ya mikono yako mwenyewe ikiwa unapanga kuitumia kama mwamba wa theluji.
Mchoro unaweza kufanywa:
- kutoka kwa chuma cha karatasi na unene wa 1.5-2 mm;
- plastiki ngumu na kisu chini ya kamba ya chuma;
- kutoka plywood 8-10 mm nene au OSB 10-12 mm.
Ndoo imewekwa ngumu kwa sura ya trekta-ya nyuma ya trekta. Ili kuwezesha kazi, unaweza kutengeneza kifaa cha kuzunguka ili kubadilisha angle ya kushawishi ya ndege ya kukata kwa uso wa barabara.
Ili ndoo ifanye kazi kwa muda mrefu, ski ya msaada hufanywa mbele ya bracket. Hii itafanya kusafisha iwe salama. Uso wa kukata utakuwa kwenye urefu fulani juu ya ardhi na usiguse ardhi.
Uboreshaji wa vifaa vya motor nyumbani kwa mahitaji yako inawezekana bila gharama kubwa. Baada ya yote, viambatisho kwenye trela ya kutembea-nyuma inaweza kukusanyika kwa kujitegemea, baada ya kufanya kila kitu mwenyewe.
